韓國濟州航空7C2216客機的悲劇性墜毀事件震驚了全球，這場災難性的事故僅留下兩名幸存者，一名33歲的李姓空少和一名25歲的空姐。這架波音737-800型客機在全羅南道的務安機場著陸時偏離跑道，撞上機場圍墻后起火，造成了巨大的人員傷亡和財產損失。

在這起不幸的事故中，33歲的李姓空少遭受了嚴重的外傷，全身有5處骨折，包括兩塊胸椎、一根左肩胛骨和兩根左肋骨。由于頸神經腫脹和神經退化癥狀，他可能會面臨全身癱瘓等后遺癥的風險。此外，他的頭皮上還有一道7公分的傷口。盡管傷勢嚴重，但他的意識清醒，能夠通過眼神交流和回答問題。目前，他正在接受重癥監護，并計劃安排精神科進行心理治療。

（李某被轉移到首爾梨花首爾醫院。）

另一名幸存者，25歲的空姐，在事故中腳踝和頭部受傷，但幸運地沒有生命危險。她在29日晚間被轉院至首爾峨山醫院接受進一步治療。

這起事故的救援行動迅速而有序，韓國救援人員在失事現場救出了這兩名傷者。

據報道，救援人員在飛機尾部緊急出口區域發現了這兩名幸存者，由于碰撞后機尾脫落，兩人因此得以獲救。

（韓國救援人員29日在失事現場救出一名傷者。）

事故原因初步判斷為飛機降落過程中與鳥群發生沖撞，導致起落架沒有正常放下。這一判斷基于飛機上的一名乘客在起火事故發生前與家人的通訊，該乘客提到「一只鳥卡在了機翼里」，隨后便失去了聯系。此外，有視訊顯示飛機在降落過程中右側發動機起火，進一步支持了這一初步判斷。

韓國政府對此次事故表示了深切的哀悼，并宣布從即日起到下月4日24時為止，進入為期7天的國家哀悼期。同時，韓國國土交通部表示，事故調查委員會已經回收了飛機的兩個「黑匣子」，即飛行記錄儀，計劃對飛行記錄儀進行分析后進一步公布相關信息。

這起空難不僅是韓國航空公司自1997年大韓航空在關島墜機造成200余人遇難以來最嚴重的一起空難事故，也是全球航空史上的一次悲劇。它提醒我們，飛行安全永遠是航空業的首要任務，任何時候都不能有絲毫的松懈。