2024年12月29日，南韓濟州航空墜機造成179人死亡，是全球六年來最慘。有韓媒在空難現場發現部分「波音737」安全手冊的碎片，由于呈現被撕下且折彎痕跡，推測機長從發出求救訊號到墜機的6分鐘內，已做了各種緊急降落的努力。

據韓媒《中央日報》1 月 3 日消息，濟州航空 7C2216 航班失事調查現重大發現——失事客機殘骸中存在波音 737 操作手冊的部分殘頁，經初步推斷，該手冊應是在事故瞬間遭受強烈沖擊而從機體脫落。

據悉，波音 737 操作手冊內容繁雜，長達 2000 余頁，正常情況下，機長與副機長座位各配備一本。此次在失事現場發現的手冊殘頁，記錄著波音 737-800 機型起落架放下時以最低動力飛行的距離，以及水面緊急著陸程序等關鍵信息。

韓媒注意到，這些殘頁邊緣呈現出明顯的倉促撕扯痕跡。航空專家據此推測，這極有可能是失事客機機長在面臨兩台引擎同時熄火的絕境下，為求飛機安全著陸，爭分奪秒從手冊中撕下關鍵內容的有力證據。

新羅大學航空運營學科高勝熙教授分析稱：「機長或許是在緊急狀況下向副機長詢問飛行距離與應對時長，進而匆忙翻閱手冊尋找答案，才有了這些被撕下的頁面。」金光日教授也表示認同：「當時情形危急，機長無暇查看整本手冊，只能迅速撕下所需頁面，依此進行飛行參數計算與操作決策，其目的無疑是竭盡全力挽救飛機與乘客生命。

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2024 年 12 月 29 日，這架波音 737-800 型客機于韓國西南部全羅南道務安國際機場墜毀，機上 181 人僅 2 名機組人員幸存。此次操作手冊殘頁的發現，為解開失事謎團提供了新的線索，也讓人們看到了機組人員在生死瞬間的頑強抗爭與不懈努力，后續調查進展仍備受關注。