市今年汰購及新購電動方案出爐，今年度除延續去年的補助方案外，特別針對104年1月1日前曾申請過相關車輛補助的市民，試辦開放可再申請今年度補助一次500個名額，不再受限于「一生申請一次」的規定。
環保局表示，老舊機車補助范圍擴大至103年12月31日前出廠的燃油機車皆可申請，以提高市民受益機會，加速低碳運具轉型進度。歷年電動機車補助皆有限制「一生申請一次」，考量車輛使用年限與市民需求。
環保局提到，今年考量預算額度特別試辦開放104年1月1日前曾申請電動機車、電動腳踏車或腳踏車補助的民眾500個名額，可再次申請今年度電動機車補助，鼓勵市民若舊車已不堪使用，可持續選擇污染較低的電動運具。
環保局長陳宏益進一步說明，今年除補助金額不縮水，補助范圍擴大至103年12月31日前出廠的老舊機車，依據舊車年限不同，最高可領取1萬6,300元至2萬7,300元不等的補助；新購電動機車則可獲得最高1萬元補助。
此外，中低收入戶若汰換電動機車，最高可獲補助4萬2,300元，新購電動機車則可獲2萬5,000元補助；另為減輕育有12歲以下子女的市民負擔，購買電動機車可再額外加碼補助3,000元。
環保局補充，台中市機車補助全面採線上申請，相關補助內容同步公告于「台中ㄅㄨㄅㄨ網」最新消息。申請今年度補助，購車發票須為114年開立，並于今年1月1日至12月31日（含）間完成舊車報廢、回收及新車領牌，最遲須于115年1月10日（含）前提出補助申請。
台中市政府的這一補助方案，無疑為推動電動摩托車的普及和老舊車輛的淘汰提供了有力的支持。通過提供經濟激勵，鼓勵市民選擇更環保的出行方式，有助于減少空氣污染，提升城市的整體環境質量。同時，線上申請的流程也簡化了市民的操作，使得補助更加便捷易行。希望這樣的政策能夠激發更多市民的參與熱情，共同為建設綠色台中貢獻力量。
