由中華郵政公司轉投資的中華快遞員工集結在交通部抗議，原因是基層員工底薪不到兩萬五千元，多次協商調薪未果，讓員工不滿前往交通部希望政府正視問題。

中華快遞公司員工：「進來約5年左右，薪水目前底薪是24700，這種薪水你如果繳個房租，生活費幾乎就沒有了。」

中華快遞公司員工：「要加薪要制度。」

抗議薪資不到兩萬五千元，超過20名中華快遞公司員工站出來，畢竟所屬中華郵政轉投資的子公司，董事會有近半數都是郵局指派，主張薪資16、17年沒動靜，只調整過一次伙食補助。

中華快遞公司企業工會理事兼財務游仲騏：「我們就覺得這樣怎麼在臺北生活呢，16、7年來都是如此，而且公司是有成長的，(領24700元)6、7成以上還更高，而且早期的時候，像我們1617年前進來的時候，前面的人其實是有調薪的。」

中華快遞公司主要處理銀行票據，和公文處理業務，攤開一月薪資單來看，本薪欄寫著24700元，加上全勤獎金1500元，但平均一個月加班時數10小時，換算下來時薪只有109元，扣掉一些勞健保每月卻實領26k，每每想調薪卻被董事會否決，因此提出三大訴求，包含在不影響其他勞動件情況下，全面調薪5%以上，另外與工會定期協商建立調薪制度，和推派勞工董事。

中華快遞公司董事長黃振忠：「有調整一個幅度就是1200元，一個1700元，大概就平均就1千多塊，就104年大概調整1千多塊。」

中華快遞企業工會理事長郭榕華：「其餘時間都沒有調整，我們每年都有向公司反應。」

強調104年已經調整過伙食津貼，南部加了1700元，北部加了1200元，也會和董事會表達訴求，但工會不滿這屬於政府獎勵措施，不能與加薪混為一談，交通部也派出代表接下陳情書，畢竟員工感嘆低薪留不住人，導致工作業務變大盼交通部幫忙改善，只是中華快遞公司國營民營各占約一半，要順利調整恐怕也需要時間。