移工、學生有影響！電動腳踏車擬修法 未滿14歲禁騎、需掛牌

騎乘電動腳踏車，因為不限年齡也不用掛牌，不容易被檢舉，導致肇事意外頻傳，而且發生事故後也沒有強制險理賠，爭議不斷！所以現在立委也提案修法，研擬未滿14歲者禁止騎乘外，也強制要懸掛車牌，否則就要開罰。而交通部也表示，已經和金管會討論，針對電動腳踏車投保強制險的相關事宜。

記者吳姝叡：「這個像小50又像電動機車的車種，其實是電動腳踏車，不過現在有立委研擬修法，要強制執行14歲以下禁止騎乘，而且沒有掛車牌不能上路。

這次的修法研擬要將電動腳踏車正名為微型電動二輪車，不滿14歲騎乘可罰600到1200元，未懸掛車牌也罰1200到3600元，會有這個規劃，因為電動腳踏車從民國97年上路以來，狀況不斷，像是阿北撞到人直接肇事逃逸，甚至還有未成年小姐妹撞上路邊違停卡車釀成一死一傷，沒戴安全帽更是屢見不鮮。

而且電動腳踏車規定時速最高25公里，但很多人會私自改裝，時速高達100公里，非常危險，加上免掛車牌難取締，明明違規案件多，去年卻只有1件，顯現出了問題，所以這回修法，對合法業者來說樂見其成。

電動腳踏車品牌企劃洪嘉佑：「政府掛牌後，基本上他如果(違法改裝)超速違規，或是紅燈右轉都可以取締，不然有時候像這種電動車，騎在路上沒有聲音，甚至是騎在人行道會嚇到路人，也滿危險的。

另外，修法後也會把電動腳踏車和輔助腳踏車做區分，因為輔助腳踏車沒有年齡和掛牌限制，但外觀只要沒有腳踏版，外觀長得不像腳踏車，未來都不能登記為輔助腳踏車，只是一旦把電動腳踏車的定義要往一般機車靠攏，是否也要投保強制險。