這無疑是春風繼250SR之後，又一款自帶爆款屬性跑車。
從高調亮相就能看出來，概念車身上那些不計成本的滿級配置，
比如Ohlins的前減震、全套Brembo GP4刹車系統、SC全段雙出排氣等等。
不過最主要的是，作為量產版本到底能保留多少？
那從拍攝偽裝測試車來看，和概念車還是有些不一樣的。
最先映入眼前的就是SC的雙出尾排變為了單側佈置，這也是在意料之中
量產車取消了後駝峰，調整為前後坐墊，這樣就不耽誤騎跑車帶妹了！
不過根據春風的玩法，後續應該會提供相應的改裝套件
依舊是Brembo卡鉗，搭配前單刹車盤。碳纖維的碟盤護罩沒有出現在測試車中，
通常這種配置只會出現在非量產的賽車上
正在舉辦的米蘭車展上，春風也亮相了這台概念車，可惜具體資訊仍沒有透露，
多少有點故弄玄虛。推測春風這輛SR-C21跑車，最遲明年開春就能跟大家見面了
春風在小排量跑車市場真的找到了狀態，風生水起，
這次SR-C21無疑是在跑車這個領域繼續深耕講故事的升級之作，大機率可能在400cc -500cc 區間，離
新一輪的收割不遠了
代表者： 土屋千冬
郵便番号：114-0001
住所：東京都北区東十条3丁目16番4号
資本金：2,000,000円
設立日：2023年03月07日
