3種車都撞過!25年台鐵司機嘆「設備完善也沒用」 當下機警「救下600條命」:江湖越老,膽子越小

太魯閣號408車次在昨(2號)上午9點多遭到滑落邊坡的工程車撞擊,車子緊急剎車後擦撞隧道牆壁,車頭直接被削掉一半,其中最嚴重的車廂位於5至8節,罹難者幾乎集中在這裡,目前意外來到第2天,不治人數為50人,可能還會提高或是下修,但讓人難過的是,許多乘客最後是在車子外面找到的,外觀上幾乎不完整,救難隊則說「這是台鐵史上最嚴重的意外,我第一次救援救到哭」。

 

圖片來源:ETtoday、東森新聞

根據《ETtoday》報導,倖存民眾透露,當下車廂有劇烈晃動,接著車子就翻覆,車廂直接被削掉,很多人根本反應不及就走了,活下來的民眾各個手把手,黑摸破窗爬出車廂,政府也出動百名警消投入救援,但看到許多罹難者無法拼湊完全,當下都掉下眼淚,都在心中默念「不要擔心,一路好走,我們會帶你們出隧道」。

 

圖片來源:奇摩新聞、ETtoday

有一位年資25年的台鐵司機陳振芳則表示「安全設施做的再完善,也無法完全阻絕外力的侵入,任職以來最不願意聽見的,就是有同仁殉職的消息,安全是唯一回家的路,責任不是你單對工作的態度,還有你對家人的承諾,願所有人都平安!這25年來的工作歷程,撞過機車,轎車,甚至與怪手對撞,這些都是外力的不守法!完全無法及時防范,江湖越老,膽子越小,不是沒有原因的。」。

 

圖片來源:ETtoday

他認為外力因素,司機只能盡力將傷害減低,但很多外力真的是難阻絕,司機無法控制或當下反應,這次太魯閣司機也殉職,他相信司機已經盡力了。其實瑞芳-猴硐區間去年12月4日發生大面積的邊坡走山事件,當時陳振芳在事發前2小時經過該邊坡發現異狀,隨即通報監測人員,保住近600名乘客性命,若是他沒有發現,恐怕會造成無法想像的事故,擔任台鐵司機也考驗著觀察力與臨危能力,若能提前發現狀況不對,就能夠阻擋一場意外發生,希望太魯閣事件亡者可以安息,家屬節哀。

圖片來源:ETtoday

願太魯閣司機與罹難乘客安息....希望真相趕快水落石出,還給家屬交代...

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