🌟大型重機不忍了!「高速公路乖寶寶」7月上國道抗議?

台灣是有名的機車大國,路上常看見不少機車呼嘯而過。許多國家已經開放重型機車上國道,甚至有的國家開放50 c.c.以上的重型機車開上高速公路,但台灣卻遲遲不開放,連大型重機也受到限制。

日前,就有網友發動聯署,意欲為重型機車上高速公路爭取路權。

昨(9)日,由大型重機團體成立的臉書粉絲團「94要上國道」,發起了一項聯署活動「94高速公路上的乖寶寶」,表訂于7月1日至7月4日,地點為全國各地。粉絲團呼籲重機騎士一同為重型機車上國道的權利進行抗爭。

活動公告指出,《道路交通管理處罰條例》于101年7月1日公告550 c.c.以上大型重機可行駛高速公路,三讀通過至今已十年,全臺只開放了「類高速公路國三甲(假高速)」臺北聯絡道,真正的國道根本連1km都沒有,嚴重剝奪人民選擇交通工具的權力,希望交通不可以做到尊重使用不同交通工具的用路人路權!

另外,法令已通過十年,交通部卻以民調為由,不做應有的宣導與相關配套作業,而經過交通部于2017、2020的兩次「類高速公路」年度檢核與2021南迴改、蘇花改的各項試行檢核,台灣摩托交通公民展現出零A1無死亡事故的傲人記錄。因此,聯署活動一出,就立刻引起騎士們的關注「在哪裏?高雄有嗎?」、「等到車子都賣掉了,唉」、「白牌也來」、「等很久了」、「終于」。


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