男子被餐車撞到,打著「人民的名義」懟列車長:我是伸張正義!「人民」答應嗎

男子:「我沒有別的要求,要求你們列車員,所有的列車員要加以培訓。」

列車長:「我一定培訓乘務員,大哥。」

男子:「必須做好為人民服務。對不對?人民列車為人民,人民坐車不容易……」

列車長:「我會嚴厲批評乘務員,我先代表我們班組,我們整個鐵路,今天的行為可能造成了你的不愉快……」

男子:「給我道歉沒有用,我這是伸張正義,我也要保護自己的合法權益對不對?」

列車長:「我先向您賠禮道歉好不好,是我沒有把職工管好。您先消消氣,是我不好……」

男子:「你們沒有自己的素質就上班了。碰到人家就對不起一個字,我打你一下說對不起行嗎……」

這是12月14日發生在Z166拉薩開往上海的列車上的一幕。事件起因是一列車工作人員推餐車撞到男子的腳,乘務員當場道歉。但隨後男子不依不饒,把列車長喊到現場,對其進行「教育」,並強調自己是「伸張正義」。

「男子被列車餐車撞到後猛懟列車長」的視訊曝出後,立馬引發熱議。猛懟列車長的男子,也遭到了網友懟。

對很多人來說,被別人不小心蹭到或撞到,對方一句道歉,也就不計較了。可從視訊中看,列車員與列車長忙不迭道歉,可涉事男子仍不依不饒,多次以「人民的名義」對列車長進行訓斥。

將一件小事「上綱上線」到這種地步,也算是迷惑行為大賞了。而男子拿「人民的名義」說事,用「列車是為人民服務的」為自身的得寸進尺打掩護,也讓很多線民覺得膈應:你一口一個「人民」,「人民」會答應嗎?

「人民」的確是個很泛的概念,但不是某些人無限上綱上線、借此壓人一頭的幌子,也不容誰輕易代表。在該事件中,該男子的邏輯就可化約為:撞到了我,就是得罪了「人民」。但這顯然是對自我權利的高度自估。

拿「列車是為人民服務的」說事,乍聽很在理,但要明晰的是,「服務」的前提是互相尊重。為了一個無傷大雅的小錯,就要無條件地讓他人成為自己暴脾氣的「出氣筒」,這種「服務」顯然並非乘務員的職責范圍。而舉著「人民的名義」作擋箭牌,其實質是以此來掩飾自身的囂張。

生活中,這類情形並非首次出現。此前「男子餐車吃便當遭拒威脅列車員:我全國有群,曝光你」、「蘭州鐵路職工為搶佔餐車座位遭拒,掌摑女乘務員」等事件,就曾屢次引發熱議。

事實表明,總有一些人對服務行業報以一種「顧客掏錢就是大爺,一切都得聽我的」的錯誤認知。現實中,這些人不僅缺少對公共秩序的敬畏,渾身彌漫著一種自負與蠻橫,進而也暴露出其認知的淺薄。

一個基本的道理:無論喊著「顧客是上帝」還是「人民的列車」,都不能隨意侵犯服務行業從業人員的權利,對其進行言語傷害和行為傷害。

要明白,即使付了錢、成為被服務物件,也只是購買了服務協定中規定的內容。交易雙方在交流的過程中,應以服務協定中規定的權利與義務為框架,相互尊重、平等相待。

一些人在大鬧機場、火車站等場所的過程中,自己的欲望滿足了,但卻浪費了更多人的公共資源,最終從「維一人之權利」變成了「侵眾人之權利」。

常言道,「得饒人處且饒人」,讓公共場合多些「理解」,少些「戾氣」,讓你我從細微處做起,寬以待人,方能用自身理性去助益理性公共空間的生成。

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