中國投資200億,買下一整條發動機生產線,歐美國家無可奈何

张彩霞 2020/06/28 檢舉

前言

在古代中國可謂是世界大國,每年都會有很多小國前來朝貢,中國地大物博,技藝先進根本不會去向小國求助,相反有很多小國來尋求的中國的幫助。在當時中國被稱為宗主國,那些小國被稱藩屬國。但是在現在這個全球化的時代,獨自發展並不適合這個時代的生存法則,各國之間的頻繁交流總會帶來各種各樣的摩擦。 對於現在的中國來說「窮則獨善其身,達則兼濟天下」的同時,不受外界的影響發展自己,為自己提供安全保障,就像中國投資200億,買下一整條發動機生產線,歐美國家無可奈何。這又是怎麼樣的一回事呢?請容筆者細細為你道來。

時過境遷的變化

中國,這一個世界舞臺上不可或缺的主角,不管是古代的中國還是現代的中國,在世界上都是重要的組成部分。不同以往的是,現代的中國沒有了古代時的鋒芒,而是經歷了多方坎坷,才重返國際舞臺。我國近代發展的節點可以從新中國成立說起,建國之後我國亟待改變,但是各個方面領域的發展都很欠缺,尤其在科研方面最為明顯。

在最危難的時候,烏克蘭向我國伸出了援助之手。在後期的交流中,中國與烏克蘭的感情升溫,烏克蘭的企業也入駐中國,在中國紮下根來。當時西方國家對我國的態度都是孤立與封鎖,我國也花費了200億元,拿下了發動機的生產線,對西方國家的依賴減輕,打破了西方的壟斷狀態,這次與烏克蘭的合作可謂是實現了雙贏。

雪中送炭

其實在我國發展之初,烏克蘭當時自己的處境也不十分樂觀,他承受著蘇聯解體後巨大的經濟壓力,還幫助我國解決了不少發展難題。我國發展之初,國防力量正處於起步階段,烏克蘭幫助我國解決了技術和材料上的問題。

航空航太技術,也是我國眾多薄弱項的其中之一,特別是在航空發動機這一方面,一直都是一塊難啃的骨頭,久久無法攻克。但是這位向我國伸出援助之手的國家,他在這項技術上,一直處於世界先進水準。這與蘇聯有著極其緊密的關係,蘇聯一直是一個工業大國,並且早早的具備了完整的工業鏈條和製作技藝,在蘇聯解體後這些工藝就由烏克蘭繼承了。 所以西方國家是不希望烏克蘭與中國走的很近,當時西方列強一直給烏克蘭施壓,但烏克蘭並沒有理會他們,因為烏克蘭手中還掌握著大量蘇聯解體前遺留下來的先進武器裝備,軍事實力雄厚。根本不怕他們的威脅。

角色互換

烏克蘭當時的情景也是內憂外患,經濟發展正在逐步走向下坡路,與中國合作所取得的經濟效益,也成了烏克蘭維持發展的救命錢。烏克蘭國內報導,烏克蘭某航空發動機公司已經與中國建立了合作關係,我國也變成了他最大的客戶,公司的維持主要靠中國的維持。

在新中國成立之初,一直是烏克蘭冒著得罪西方國家的風險,來棲身幫助中國。對此中國也是一直很感激。但在烏克蘭眼裡,中國是他們以後發展必不可少的盟友,換句話來說中國對於烏克蘭極其重要,所以即使美國與西方國家阻撓也都於事無補了。為了預防美方從中干預,烏克蘭某航空發動機公司決定將本公司的全部生產線搬到最大的客戶國中國來。對於這種情況,任何國家都干預不了了。

這次的舉動,可以說對於兩個合作方來說是進行的最深的一次合作,對於我國的製造業和軍事領域都產生了不小的影響,為我國的航太事業奠定了堅實的基礎。為此我國也拿出誠意,為了建設這個項目投資了將近200億人民幣。

結語

和平與發展一直是世界發展的潮流,中國與烏克蘭互幫互助,都在用自己的行動來幫助彼此。中國有句古話「單絲不成線,獨木不成林」,這個時代的主流不再是單飛就可以崛起的了,網路將地球圍成了一個村,國與國更應該像鄰居一樣,和睦相處。那些和諧旋律之外的音符,必然會自己走向滅亡,最終一敗塗地,就像當初西方國家對中國的封鎖一樣以失敗告終,中國再一次騰飛在世界各國面前,讓世界各國再也不敢輕視中國。

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